本文摘要:二零一六年10月18号夜间,国际道路联合会(InternationalRoadFederation,IRF,全名国际路联)在新加坡首都吉隆坡举行二零一六年国际路联非凡工程项目奖(GRAA)颁奖盛典,由中铁公路整体规划设计院有限责任公司设计的浙江省嘉绍大桥喜获2016国际路联设计类非凡工程项目奖(GRAA),大桥总设计师、企业总经理王仁贵做为意味着到场兑奖。

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据大桥设计责任人之一林道锦博士研究生解读,为防止主航道旋转对航运危害,嘉绍大桥创造力的设定五个主航运道,以适应能力河道的频烦旋转;水里区主桥初次规模性应用3.8米大直徑单桩独柱构造的桥桩设计,数量150根,大桥阻水率降到5%下列,进而保证 了不危害赫赫有名的钱塘江大潮;除此之外,大桥创造性应用了刚度剪设备,这类设备为全球创新,解决困难了类似较长到数公路桥梁承重梁的前端开发难题;嘉绍大桥在技术领先索塔“X”型固定支架,该固定支架做为主塔“宝刀”的最重要构成部分,其构造简易,在世界各国无先例基本相同。嘉绍大桥的设计中还包含了许多 中国传统文化,如“嘉绍大桥”四个字源自鲁迅先生的稿件,雅致结实不同寻常了大桥的设计风格,大桥上的6根塔柱外观设计是综合性了软笔和宝刀的外观设计。

在晚上灯光效果的飘舞下,塔柱能够转变成二种品牌形象:像一把腿的宝刀或者放进水里的软笔。嘉绍大桥的设计核心理念体现了自然界、历史人文和自主创新的完美结合。

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